2. Financiële vaste activa

2.1 Deelnemingen

1 RSCG - Groningen Railport

Het aandeel in het resultaat van Groningen Railport betreft het verwachte resultaat van 2024 en de verwerking van het definitieve resultaat van 2023.

2 Fivelpoort Beheer

De vermogenswaarde van Fivelpoort Beheer BV bedroeg per 1-1-2024 € 14,7 miljoen negatief. In 2024 is het definitieve resultaat van 2023 en het verwachte resultaat over 2024 verwerkt, samen bedraagt dit € 948.000 negatief. In 2024 heeft er een kapitaalstorting plaatsgevonden ter hoogte van € 21 miljoen, dit in verband met een oplopende rekening-courant tussen Groningen Seaports NV en Fivelpoort Beheer BV. De netto vermogenswaarde per 31-12-2024 komt hiermee uit op € 5,3 miljoen positief.

In de Jaarrekening 2023 was sprake van een negatieve netto vermogenswaarde. Deze werd gesaldeerd met de toen bestaande vordering vanuit rekening-courant met Fivelpoort Beheer BV, onderdeel van de kortlopende vorderingen. Als gevolg van de kapitaalstorting wordt het saldo deelneming Fivelpoort Beheer BV positief en wordt deze gepresenteerd onder Deelnemingen. De vordering rekening-courant is als gevolg van de kapitaalstorting gewijzigd naar een schuld rekening-courant en wordt gepresenteerd onder de Kortlopende schulden.

In de Jaarrekening 2023 is een negatieve netto vermogenswaarde van € 12,7 miljoen genoemd. Een in het verleden genomen afwaardering van € 2,0 miljoen was verwerkt in het saldo rekening-courant. Dientengevolgde wordt in de Jaarrekening 2024 een bedrag ter hoogte van € 14,7 miljoen gepresenteerd als presentatiecorrectie.

3 Zonnepark Valgenweg BV

Voor Zonnepark Valgenweg BV is het verwachte resultaat van 2024 en het definitieve resultaat van 2023 verwerkt.

4 Sunports Delfzijl BV

Voor Sunports Delfzijl BV is het verwachte resultaat van 2024 en het definitieve resultaat van 2023 verwerkt.

5 Helios Eemshaven BV

Vanuit Helios Eemshaven BV is in 2024 dividend ontvangen. Verder is het verwachte resultaat van 2024 en het definitieve resultaat van 2023 verwerkt.

6 en 7 Windpark Mondriaan BV en Windpark Mauve BV

Vanuit de deelnemingen Windpark Mondriaan BV en Windpark Mauve BV is in 2024 dividend ontvangen. Verder is het verwachte resultaat van 2024 en het definitieve resultaat van 2023 verwerkt.

De deelnemingen Groningen Railport en Fivelpoort Beheer BV zijn niet geconsolideerd in de jaarrekening van Groningen Seaports omdat de feitelijke betekenis te verwaarlozen is voor het geconsolideerde geheel. Voor de deelnemingen in zonneparken en windparken geldt dat Groningen Seaports wel invloed van betekenis uitoefent op het zakelijke en financiële beleid, echter is hier geen sprake van overheersende zeggenschap.

2.2 Langlopende vorderingen

De post Termijndebiteuren betreft betalingsafspraken welke met klanten zijn overeengekomen. De looptijd van de vorderingen wordt met de verschillende debiteuren in een overeenkomst vastgelegd.

De in bovenstaande tabel gepresenteerde kortlopende vordering betreft de aflossingen die naar verwachting in 2025 worden ontvangen, in totaal € 114.000. Dit bedrag is opgenomen onder de Overige vorderingen. Verder is in 2024 een aflossing ontvangen ter hoogte van € 241.000 die in de jaarrekening 2024 niet was opgenomen onder de kortlopende vorderingen.

2.3 Financial lease

In 2017 is een koopoptie overeengekomen met een gevestigd bedrijf in de haven waarbij dit bedrijf het recht heeft grond aan te kopen tegen een overeengekomen (geïndexeerde) prijs. Dit bedrijf kan deze koopoptie op elk moment tot uiterlijk 2026 uitoefenen, waarbij Groningen Seaports verplicht is de grond te leveren. Vanaf de jaarrekening 2020 wordt deze overeenkomst verwerkt als een vordering vanuit financial lease.

2.4 Actieve belastinglatentie

De latente belastingvordering bestaat per 31-12-2023 uit een saldo van actieve en passieve latente belastingen. Per balansdatum 2024 bestaat er geen passieve latente belastingschuld meer, het saldo bestaat uit een drietal actieve belastinglatenties.

Waardering gronden

De actieve latente belastingvordering komt voort vanuit verschil in waardering tussen de commerciële jaarrekening en de fiscale jaarrekening voor de gronden. Voor het waardeverschil op de vrije voorraad grond is in 2020 een latentie gevormd op basis van 66% van het waardeverschil op dat moment. Deze latentie wordt gerealiseerd op het moment dat terreinen worden verkocht.

Renteaftrekbeperking

Voor het niet-aftrekbare deel van de rentelasten als gevolg van de fiscale renteaftrekbeperking is een latentie gevormd. Uitgangspunt hierbij is dat deze rente in de toekomst alsnog in aftrek kan worden genomen. In 2024 is aan deze latentie
€ 1,2 miljoen gedoteerd.

Voorzieningen

Voor de voorzieningen sanering gronden en baggerspecieslibdepots is met de Belastingdienst de afspraak gemaakt dat de onttrekkingen aan deze voorzieningen fiscaal in aftrek worden genomen. De dotaties aan deze voorzieningen zijn fiscaal niet aftrekbaar, hiervoor wordt een latentie gevormd. In 2024 is als gevolg van de dotatie aan deze voorzieningen € 2,7 miljoen gedoteerd aan de latentie en is als gevolg van uitgaven ten laste van deze voorzieningen € 135.000 vrijgevallen.

Rentederivaat (passieve latentie)

De passieve latente belastingschuld per balansdatum 2023 was het gevolg van een verschil in waardering tussen de commerciële jaarrekening en de fiscale jaarrekening van het rentederivaat. Het rentederivaat is in 2023 afgewikkeld en is in de aangifte vennootschapsbelasting over 2023 afgerekend. Deze wordt in 2024 verwerkt omdat in de jaarrekening 2023 het standpunt was ingenomen dat het rentederivaat fiscaal tot 2042 zou worden afgeschreven. In 2024 valt om die reden € 9,9 miljoen vrij vanuit deze (passieve) latentie.

Voor de latente belastingen per 31-12-2024 is uitgegaan van het meest actuele belastingplan. Het tarief voor de vennootschapsbelasting bedraagt 25,8%. Voor een verdere toelichting op de last vennootschapsbelasting, zie toelichting 16 ‘Belastingen’.

Van de looptijd van de actieve belastinglatentie korter dan een jaar is geen betrouwbare schatting te geven.                                                                                                                                                             

2.5 Overige effecten

Groningen Seaports is mede-aandeelhouder van Bio Plastics Investment Groningen BV (BPIG). Deze BV is opgericht met als doel om gezamenlijk met een aantal noordelijke partijen te investeren in Avantium Renewable Polymers BV (ARNP). ARNP is onderdeel van Avantium NV en richt zich op de ontwikkeling en productie van bio-plastics. Het belang van Groningen Seaports in BPIG bedraagt 44,44%.